Тема дня |
- Верховой пожар
- Депутат Госдумы предложил перенести штаб-квартиру ООН в «нейтральную страну»
- «Обратка» на линии
- В Москве установили семь мемориальных знаков в рамках акции «Последний адрес»
- Пожарное
- Мигранты не заслужили траура Европы?
- В море лжи корабли не тонут
- Хроника пикирующего фестиваля
- Тоталитарный дрейф
- В Петербурге проходит акция против разрушенного барельефа Мефистофеля
- Сравнительный анализ убийств Анны Политковской и Бориса Немцова
- Украина приостановила импорт продукции курской кондитерской фабрики
- Американские военные самолеты пересекли границу России
| Posted: 30 Aug 2015 11:02 PM PDT Трусость и некомпетентность чиновников и руководства МЧС обернулись национальной катастрофой. Горит Байкал — главная реликвия, которую доверило нам человечество. 
«Когда Юра (Юрий Козырев, директор фотослужбы «Новой») приехал, мы уже последний отжиг делали. Надо было приезжать в середине августа, тогда все самое интересное здесь происходило, — рассказывает инструктор десантно-пожарной группы Усть-Илимского авиаотделения Иркутской авиабазы охраны лесов Александр Ильков. — Большой пожар, 13 километров в длину и 3—4 в ширину. Очень большие площадя, а по хребтам — так вообще…»
Пожар в Прибайкальском национальном парке, в районе бухты Песчаная, начался еще в середине июня. Группа лесных пожарных из Усть-Илимского авиаотряда уже работала на этом пожаре в июле. «Он не самый большой на Байкале, можно сказать, один из маленьких по сравнению с другими, — объясняет Ильков. — Здесь очень большие пожары есть, площадя такие, что по нескольку районов захватывают. Есть пожар в 40 тысяч гектар, но это малая толика от правды». Когда группа Илькова начала работать на этом пожаре, в его тушении уже участвовала авиация МЧС: «Именно в этот пожар они вложили очень большие деньги. Неделю летали «бешки» (самолет-амфибия Бе-200) и Ил-76, а толку от них ноль. Просто водой никогда ничего не потушишь, водой можно дом тушить, а лес — надо чтобы там люди работали». Час полета самолета Бе-200 или Ил-76, которые применяются для тушения пожаров с воздуха, обходится бюджету примерно в полмиллиона рублей. «Про тех простых парней из МЧС, которые на пожарах работают, тушат, я ничего не могу сказать плохого. Но почему-то всегда бывает очень много офицерского состава. Их почему-то всегда больше, чем тушильщиков», — удивляется пожарный.
«Мы 38 дней были на пожарах, в четверг только домой вернулись. Есть группы, которые и по 45, и по 55 дней подряд уже работают. Все рваные, грязные, еще и продукты не вовремя подвозят… Куда и когда дальше? Это никому заранее неизвестно. День-два дома отдохнем — и опять, наверное, куда-нибудь отправят». Когда-то в Иркутской базе авиационной охраны лесов было только парашютистов 600 человек и свои самолеты и вертолеты: в пожароопасный период каждый день летали на патрулирование, находили маленькие пожары и сразу тушили. «Площадя пожаров давно занижают. Почему нашу службу «зарубили»? Потому что летнабы (летчики-наблюдатели) всегда писали: горит 0,1 га, 0,001 и так далее, — рассуждает Ильков. — Зачем, мол, вы все нужны, если площадя такие маленькие?» Сейчас самые маленькие пожары, с которыми им приходится работать, — 50—80 га. Это значит, что пожар действует уже 4‑й, 5‑й или 6‑й день подряд. «А надо начинать тушить сразу, в первый день, в крайнем случае — во второй, но сейчас такого не бывает», — рассказывают лесные пожарные.
«Подручными средствами тушим: лопаты, небольшие РЛОшки (ранцевые огнетушители), пилы… и на чистом энтузиазме». За свою работу сотрудники Усть-Илимского авиаотделения получают 20—25 тысяч рублей в месяц. «У местных лесников техника убитая, можно сказать, никакой, — говорят пожарные. — А тут хорошие бульдозера нужны. Но в горы они все равно не зайдут. Уклоны большие, высота — больше полутора тысяч метров над уровнем моря. Так что все вручную приходится делать». Зинаида Бурская | ||||||||||||||||||||||||
| Депутат Госдумы предложил перенести штаб-квартиру ООН в «нейтральную страну» Posted: 30 Aug 2015 10:35 PM PDT В Госдуме предложили перенести штаб-квартиру ООН из США в «нейтральную страну» — в Швейцарию, сообщают «Известия». Соответствующее предложение глава комитета ГД по обороне Игорь Зотов изложил в письме генсекретарю организации Пан Ги Муну. Копия документа была направлена главе российского МИД Сергею Ларову. По мнению Зотова, перенос штаб-квартиры «позволит государствам по-другому взглянуть на место ООН в современном мире и в очередной раз актуализирует вопрос о фундаментальных реформах организации, адаптации ее к текущим реалиям». Кроме того, депутат подчеркнул, что порядок выдачи виз позволяет Вашингтону, где находится штаб-квартира, избирательно подходить к допуску делегатов на сессии Генассамблеи ООН. Зотов предложил реализовать это предложение «через широкую общественную дискуссию с участие представителей всех государств — членов ООН, общественных и политических деятелей, экспертов». Член комитета ГД по обороне напомнил недавнюю ситуацию с получением визы председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко. Глава Совфеда получила американскую визу с ограничениями, которые не позволяют посетить все планируемые мероприятия. Зампредседатель ЦК КПРФ Владимир Рашкин в разговоре с «Известиями» напомнил, что у ООН есть три дополнительные штаб-квартиры в Швейцарии, Австрии и Кении, и предложил перенести основную в одно из этих государств. В конце августа Матвиенко во главе российской делегации должна была принять участие в сессии Межпарламентского союза. Однако визовые ограничения позволяют председателю Совфеда участвовать только в мероприятиях по линии ООН, каковым МПС не является. В итоге делегация в полном составе отказалась от поездки в Нью-Йорк. | ||||||||||||||||||||||||
| Posted: 30 Aug 2015 01:02 PM PDT О том, почему тренер «Урала» подал в отставку, о букмекерах и чуть-чуть о «слове купеческом».
«Чемпионат» России по футболу еще не успел взять паузу, связанную с матчами национальной сборной, как разразился первый скандал. «Урал», мечтающий попасть в десятку и выполняющий на сегодня эту задачу (команда занимает 10-е место, имея в активе одну победу, две ничьи и три поражения), лишился главного тренера Виктора Гончаренко, который нежданно-негаданно самоустранился от дел, улетев на родину в Минск. Однако обо всем по порядку. Во вторник белорусские СМИ сообщили об отставке 38-летнего коуча «Урала» по собственному желанию. Поскольку президент уральцев Григорий Иванов находится то ли в деловой поездке, то ли в отпуске, ситуацию прокомментировал советник главы клуба Александр Тарханов: «Руководитель не в курсе, в чем причина отъезда тренера. Пока команду готовят его помощники. Григорий Викторович вернется, выяснит мотивы отлучки — а причин для этого не было — и примет решение. У Виктора Михайловича контракт, и его поступок стал для всех в коллективе неожиданностью». А вот для самого наставника, психанувшего и уже вроде бы написавшего заявление об уходе, неприятной новостью, по одной из версий, явился тот факт, что в пятничном матче «Урал» — «Терек» его подопечные «должны как бы проиграть». Причем без вариантов. А все потому, что в заключительном поединке прошлого сезона оранжево-черные, боровшиеся за выживание, «как бы выиграли». 30 мая «Урал», если кто забыл, «гениально» выплыл из «Терека»: бойцы тогда еще Александра Тарханова красиво забили и в собственные ворота, и в ворота грозненцев. При полном попустительстве воинов Рашида Рахимова, занимавшихся 90 минут веселой медитацией. Факт вероятной сегодняшней «обратки» косвенно подтвердили и букмекерские «линии». По ним выходило и выходит, что гости, не знающие пока вкуса побед и располагающиеся в турнирной таблице ниже «Урала», считаются явными фаворитами с коэффициентом от 1,40 до 1,74. В то время как на победу хозяев ставки принимали от 4,20 до 5,40. И такое «светопреставление» перед встречей равных команд свидетельствует об одном: кто-то конкретно загрузил (читай: поставил много денег) на «Терек». А загружают конкретно только тогда, когда знают «расклад сил». Кстати, перед «майской комедией» на стадионе имени «А.А. Кадырова» «цифры в программке» были очень похожими: 4,5 — на «актеров» из Грозного и 1,7 — на «актеров» из Екатеринбурга. Результат вы знаете: занавес закрылся при счете 1:3 в пользу «Урала». Зрители хохотали, но, как выразился Тарханов, приболевший и не полетевший весной на юг, «это была настоящая сеча!». Такая «сеча» позволила «Уралу» попасть в стыковые матчи и по их итогам сохранить прописку в премьер-лиге… Вообще с нашей «опереттой в гетрах» творятся фантастические вещи. Едва ли не каждый футболист не под диктофон шепчет: «Странные спектакли есть, но я в них не участвовал…» Функционеры вторят: «Коммерческие» игры не изжили себя, но их стало меньше…» Полиция, которая должна сажать нечистоплотных дельцов, молчит, что называется, и не под запись. К слову, матч от 2009 года между «Тереком» и «Крыльями Советов» (самарцев тренировал тогда Леонид Слуцкий) показали, как вы помните, на всю страну с выключенным звуком. Но народ все понял. И почему не нанес визит в Грозный Ян Колер, основная ударная сила тех «Крыльев», и почему Леонид Викторович не раскачивался от волнения на скамейке, и почему «Терек» забивал, как на тренировке… Чем закончилась та история? «Терек» получил три очка, а тех, кто должен был бы за футбольную коррупцию получить как минимум лет пять, и не думали искать. Игроков же и тренеров пожурили в прессе. Да и забыли. Но вернемся к «Уралу» и Виктору Гончаренко. Многие уже назвали его Робин Гудом, выразили респект и всяческое уважение за проявленную мужскую позицию. Мол, «не вынесла душа поэта…». Болельщики даже написали наставнику команды письмо с надеждой на то, что он останется. Причем нельзя исключать, что после окончания всей этой катавасии белоруса уговорят и вернут. Вот только зачем это тренеру, которого на уральских горках, вполне вероятно, ожидают «новые открытия»? Кто ведает, что там еще под «ковром»? А долги, даже мутные, нужно отдавать. Иначе… Правда, есть версия, что Гончаренко просто надоело постоянное вмешательство президента Григория Иванова в его работу по ходу баталий. Тут надо пояснить: импульсивный 54-летний патрон, являющийся заслуженным тренером России, во время матчей (и домашних, и гостевых) почти всегда находится на бровке, спорит с судьями, дает ценные указания футболистам, подсказывает коучам, какие делать замены. Подобные выкрутасы, безусловно, раздражают и бесят, но вряд ли «ужимки и прыжки» Иванова переполнили чашу терпения Гончаренко. В конце концов, о «привычках» президента, сменившего за пару лет трех (или уже четырех?) тренеров, он наверняка был наслышан. А вот в тонкие «тактические» схемы самого молодого тренера в истории Лиги чемпионов, очевидно, никто не посвящал… В клубе отставку Виктора Гончаренко не подтверждают, а сам возмутитель спокойствия, которого уже сватают в ЦСКА, продолжает молчать. А тем временем рабочая группа РФПЛ разбирается с коэффициентами букмекеров относительно матча «Урал» — «Терек». И к сожалению, как уже бывало в таких случаях, пока ничего не находит. Хотя еще в среду прошла информация о том, что на победу «Терека» поставили якобы действующие футболисты из низших дивизионов и даже чуть ли не игрок «Урала», а отдельные конторы и вовсе убрали этот матч из «линии» от греха подальше. Тем не менее ни о каком расследовании речи не идет, а исполнительный директор премьер-лиги Сергей Чебан к перекосу котировок отнесся со скепсисом: «Все букмекеры имеют свои критерии, одни — зарабатывают деньги, у других — свое видение… Мы отреагировали, провели совещание, на матч поедет делегат РФС». Что тут скажешь? Букмекеры, конечно, ребята не белые и не пушистые, а хитрые (пусть и ошибаются иногда в своих прогнозах), но рискуют они своими деньгами. А вот Сергей Чебан и президент РФПЛ Сергей Прядкин, живущие в своей реальности, не рискуют ничем. Никогда. Провести акцию «Стоп-мат» с матом — это, пожалуйста. Банкет после сезона — с удовольствием. А инициировать «Стоп-договорняк» — это как-то не с руки. Да и кому из ответственных за российский футбол лиц это по плечу? И не нужно быть Нострадамусом, чтобы предсказать, чем завершится грозно-уральская шумиха. Так вот, если сегодня, с учетом возникшего ажиотажа и резонанса (даже в Думе кое-кто в курсе «сделки»), «Терек» «не выиграет», он все равно «получит» свое от «Урала» потом. Во втором круге. На худой конец, через год. Согласно «неписаным законам». Андрей УспенскийКорреспондент | ||||||||||||||||||||||||
| В Москве установили семь мемориальных знаков в рамках акции «Последний адрес» Posted: 30 Aug 2015 12:01 PM PDT | ||||||||||||||||||||||||
| Posted: 30 Aug 2015 11:01 AM PDT  А между тем горело очень многое, Потомки спросят: где вы были, когда у вас горел Байкал? Ответим: новости рябили, все время кто-то отвлекал. Страна покорно и устало сползала в полное оно: упала нефть, потом привстала, потом упала все равно; не дали визу Матвиенко, точнее, дали, но закон отвел ей в качестве застенка скупую комнату в ООН — ни в магазин тебе, ни выпить… Потом, уже в четвертый раз, под Киевом горела Припять — опять у них, а не у нас. Кобзон, от гнева хорошея, рыча, как бешеный нарвал, призвал порвать дипотношенья с Америкой (но не порвал). А надо было! Ведь кому-то от Штатов — полная труба: коварно схваченного Бута лишили чайного гриба. При этом колебалось евро, а рупь держался так себе: пространства мудрого маневра не оставалось у ЦБ. Хотел Навальный марш протеста пустить по замершей Москве, но чтоб свое он помнил место, кино снимало НТВ, и там плененный Развозжаев без тени ложного стыда разоблачал своих хозяев, заокеанских, как всегда. Страны распластанное тело — и меньшинство, и большинство — вовсю тем временем горело. Байкал — нагляднее всего.
Нам заливать его слезами не год, не два, не десять лет. Дмитрий Быков | ||||||||||||||||||||||||
| Мигранты не заслужили траура Европы? Posted: 30 Aug 2015 10:01 AM PDT  На обочине автобана к юго-востоку от Вены был обнаружен грузовик-рефрижератор с 71 трупом беженцев из Сирии. Люди, по всей видимости, погибли от удушья, среди них были женщины и дети. Грузовик привлек к себе внимание только после того, как появился запах разложения трупов. Австрийская полиция начала расследование, и по делу уже задержаны несколько подозреваемых, в том числе владелец грузовика, выходец из Ливана, имеющий болгарский паспорт. Контекст, в котором стала возможна эта трагедия и модель ее обсуждения в европейском обществе, вызывает некоторые вопросы — в первую очередь морального свойства. Гибель людей в грузовике совпала с открывшимся в Вене саммите стран Западных Балкан и ЕС, основным вопросом которого является рекордный приток нелегальных мигрантов в страны шенгенских соглашений. Так называемый балканский маршрут, идущий через Турцию, Грецию, Македонию и Сербию в Венгрию и Австрию и далее — в Германию и другие страны Западной Европы, является сегодня наиболее популярным для мигрантов с Ближнего Востока, бегущих от войны и нищеты. Всего с начала года в ЕС прибыло около 340 тысяч нелегальных мигрантов. Заявления других официальных лиц, сделанные на саммите, касались в основном необходимости жестко пресекать бизнес по нелегальной транспортировке людей. Проблема мигрантов рассматривается евробюрократами в терминах экономических трат и эффективности запретов. Факт состоит в том, что в Австрии произошла крупнейшая за много десятилетий массовая гибель людей, сопоставимая только с самыми страшными авиационными катастрофами. Но при этом австрийская демократия не считает необходимым объявлять национальный траур. Разумеется, если бы погибшими были не сирийцы, а представители любой из стран ЕС, реакция европейского общества была бы совершенно иной. В неготовности Австрии соболезновать мигрантам сказывается общая настороженность или даже озлобленность европейцев незваными гостями. Но вряд ли этот фактор можно считать достаточным и приемлемым основанием для того, чтобы воспринимать гибель людей под Веной как нечто не касающееся просвещенных европейцев. Это противоречит тем гуманистическим ценностям, о которых любят говорить евробюрократы, и вызывает новую волну взаимного озлобления. Еще до трагедии под Веной оптимистку Меркель уже освистали в лагере для беженцев. Случаи массовой гибели людей при нелегальной транспортировке в ЕС между тем учащаются: накануне в итальянском Палермо были арестованы десять перевозчиков, причастных к гибели 52 мигрантов на судне, пришедшем из Африки. Кирилл Мартынов | ||||||||||||||||||||||||
| Posted: 30 Aug 2015 09:01 AM PDT Как военные врали о неспасенных подводниках «Курска», так продолжают врать и о спасателе «Игорь Белоусов».  На моей диктофонной записи декабрьского совещания отчетливо слышно, как уверенно военные утверждают: спасатель «Игорь Белоусов» будет передан флоту в ноябре 2014-го. На самом деле все присутствующие, включая журналиста «Новой газеты», прекрасно понимали: это — нереально. Более того! На тот момент в Министерстве обороны уже готовился проект решения о переносе сроков сдачи спасателя на… 2016-й. Елена МилашинаПОДРОБНОСТИ | ||||||||||||||||||||||||
| Posted: 30 Aug 2015 08:01 AM PDT За две недели до начала отменен 13-й Московский фестиваль отечественного кино (МФОК) «Московская премьера». Кто за этим стоит? Разбираемся в причинах опрометчивого и как минимум непрофессионального решения. 
Любопытно вот что. Отменив известный благотворительный кинофорум, который бесплатно показывал едва ли не все премьеры сезона, на те же сроки планируют проведение другого фестиваля. Его возглавляет депутат Московской городской думы, председатель комиссии по культуре, член политсовета Московской организации партии «Единая Россия» Евгений Герасимов. Он не очень доволен российскими фильмами, которые «все чаще и чаще несут в себе слишком суровое отражение реальности». Ему бы хотелось, «чтобы позитивное начало все-таки было главным в кино». Под руководством Герасимова в четвертый раз проводится Молодежный фестиваль жизнеутверждающего кино «Будем жить!» С трудом нашла его маловразумительную программу с преобладанием короткометражного кино. Хотя есть и полнометражные «жизнерадостные показы». Например, фильм Арсения Гончукова «Последний год». Это история приговоренного к смерти хирурга-онколога. А начальник управления по развитию культурных центров департамента товарищ А.О. Бодров рекомендует рабочей группе «Московской премьеры» не возмущаться, а «принять участие в программе Фестиваля жизнеутверждающего кино и на безвозмездной основе включить в программу кинопоказа фильмы из ранее планируемой ими программы». Ситуация — прямо из «Сказки про царя Салтана», в которой Ткачиха с Поварихой, со сватьей Бабой Бабарихой подменяют и грамоту, и гонца. Теперь зритель, придя в кинотеатр в День Москвы, вполне возможно, увидит «не мышонка, не лягушку, а неведому зверушку». Лариса Малюкова | ||||||||||||||||||||||||
| Posted: 30 Aug 2015 06:02 AM PDT Российское государство все глубже вторгается на территорию свободы российских граждан. Но их это пока не тревожит.  Российская политическая реальность демонстрирует четыре признака тоталитаризма, но этот рецидивный тоталитаризм слаб в главном — в описании образа светлого будущего. Что такое «наведенная харизма» медиа-президента, как формулируется и на чем базируется современная идеология России, что важного она собой вытесняет. И почему у общества нет сил сопротивляться нарастающим репрессиям. ПОДРОБНОСТИ Фото: Евгений Фельдман / «Новая газета» | ||||||||||||||||||||||||
| В Петербурге проходит акция против разрушенного барельефа Мефистофеля Posted: 30 Aug 2015 04:05 AM PDT  Баннер с изображением Мефистофеля. Фото Александры Гармажаповой 13:42 Главный редактор «Новой газеты в Санкт-Петербурге» Диана Качалова предложила повесить изображение Мефистофеля на здании администрации Петроградского района. 13:37 Петиция на сайте change.org с требованием привлечь к ответственности причастных к уничтожению скульптуры собрала почти 2700 подписей. 13:30 Участники акции поют песня Михаила Новицкого «Это наш город, это наш город, мы его в обиду не дадим! Это наш город, это наш город, от вандалов диких защитим!». На мероприятие также пришел депутат петербургского Заксобрания Максим Резник. 13:25 Присутствующие включили на мобильных телефонах арию в «Мефистофель» в исполнении Федора Шаляпина.
13:20 Замглавы администрации Петроградского района Андрей Цыбиногин запретил вешать изображение Мефистофеля. Глава Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры ранее Сергей Макаров ранее разрешил повесить баннер. 13:13 Возле здания на Лахтинской развернули баннер с изображением Мефистофеля. 13:11 По данным корреспондента «Новой газеты» в Петербурге Александры Гармажаповой, на акцию пришли около 500 человек. 13:05 На фасаде здания сегодня должны установить временный баннер с фотографией Мефистофеля. Об этом с «Жилкомсервисом» договорился депутат от фракции «Яблоко» Александр Кобринский. Кроме того, по данным Кобринского, петербургская компания «Геоскан» с помощью вертолета-беспилотника выполнит аэрофотосъемочные работы и создание метрической 3D-модели фасада для восстановления памятника. 13:00 Возле дома №24 на Лахтинской улице начался народный сход. 12:55 В Санкт-Петербурге сегодня состоится акция против демонтажа барельефа с Мефистофелем на фасаде доходного дома на Лахтинской улице. Фигуру демона сбили 26 августа. Ответственность за произошедшее на себя взяли люди, которые имеют отношение к организации «Казаки Петербурга». В письме «Фонтанке.ру» казаки назвали фигуру Мефистофеля «мусором», заслоняющим настоящую культуру. В свою очередь атаман петербургской казачьей общины «Ирбис» Андрей Поляков заявил, что письмо бывшего главы «Казаков Петербурга» Дениса Горчина — «провокация» и не имеет никакого отношения к настоящим казакам, а организация «Казаки Петербурга» не существует легально. | ||||||||||||||||||||||||
| Сравнительный анализ убийств Анны Политковской и Бориса Немцова Posted: 30 Aug 2015 03:01 AM PDT  Сегодня день рождения Анны. В четверг – полгода, как убили Бориса. Бывают странные сближения, как сказал поэт. У меня сближения получились такими. Дмитрий Муратов |
Убийство Анны | Убийство Бориса |
В убийстве замешаны сотрудники правоохранительных органов | В убийстве замешаны сотрудники правоохранительных органов |
Исполнитель убийства – выходец из Чечни | Исполнитель убийства – выходец из Чечни |
Автомашина киллера куплена у друзей | Автомашина киллера куплена у друзей |
После убийства киллеры и сообщники скрылись в Чечне | После убийства киллеры и сообщники скрылись в Чечне |
Анна Политковская, вероятно, демонстративно расстреляна в день рождения президента России | Борис Немцов, вероятно, демонстративно расстрелян под стенами Кремля |
| Слежка за Анной и подготовка к убийству шли несколько месяцев | Слежка за Борисом и подготовка к убийству шли несколько месяцев |
За Анной следили сотрудники правоохранительных органов, которые видели убийство | За Борисом Немцовым следили сотрудники правоохранительных органов, которые видели убийство |
По делу Анны Политковской следствие регулярно допускало утечки | По делу Немцова регулярно допускают утечки адвокаты |
По убийству Анны официальные лица не раз заявляли, что заказчиком является Борис Березовский | По убийству Немцова официальные лица заявляли, что к убийству, возможно, причастен «Госдеп США» |
По делу об убийстве Анны Политковской заказчик убийства не установлен, дело в его отношении не установлено, следователь сменен | По делу Немцова заказчик убийства не установлен, ключевые свидетели и (или) подозреваемые не допрошены, следователь сменен |
О смерти Анны Кремль высказался, что ее смерть навредила власти больше, чем ее публикации | О смерти Немцова Кремль высказался, что смерть Немцова не несет в себе угроз власти, а «Немцов является среднестатистическим гражданином |
Сын Анны Илья Политковский фотографирует только что открытую мемориальную доску на здании редакции. Фото: Евгений Фельдман / «Новая газета»
Анна выходит из редакции «Новой газеты»
Украина приостановила импорт продукции курской кондитерской фабрики
Posted: 30 Aug 2015 02:09 AM PDT
Такое решение Министерство экономического развития и торговли страны приняло после инициированной СБУ проверки. По данным ведомства, проверка «Всеукраинского государственного центра стандартизации, метрологии, сертификации и защиты прав потребителей» выявила, что продукцию курской компании импортируют на Украину с нарушением статей 20 и 40 закона Украины «О безопасности и качестве пищевых продуктов».
Эти статьи, уточняет СБУ, запрещают импорт в страну пищевых продуктов, которые являются опасными, непригодными к потреблению, неправильно маркированными или не соответствуют техническим регламентам или санитарным мерам.
В июле 2013 года Роспотребнадзор запретил ввоз в Россию кондитерских изделий торговой марки Roshen. В ведомстве объяснили, что продукция не соответствовала нормативам по содержанию жиров и органолептике и имела отклонения по показателям качества.
Американские военные самолеты пересекли границу России
Posted: 30 Aug 2015 01:01 AM PDT
Фоторепортаж Евгения Фельдмана / «Новая газета»
В этом году новых самолетов на МАКСе почти не представили, а фигуры высшего пилотажа показывали уже не сенсационные ПАК ФА и МиГ-35. Крупный контракт подписали «Гражданские самолеты Сухого»: продали «Суперджет» на миллиард долларов в Иран, ОАЭ, Египет и Иорданию. Контрактов мало из-за санкций против России. Король Иордании лично побывал на авиасалоне в день открытия — кроме него туда приехали президент Путин, наследный принц Абу-Даби и Рамзан Кадыров. Зато Германия, Канада, Украина, Польша, Великобритания и Дания отказались от национальных павильонов в этом году: из 760 компаний, принимающих участие в авиасалоне, 609 — российские. Впервые на публике выступила основанная в прошлом году пилотажная группа «Крылья Тавриды», названная в честь присоединения Крыма к России. А самой интересной новинкой на МАКСе-2015 оказались самолеты старые.
«Вот этот самый самолет участвовал в высадке союзников в Нормандии, — между делом упоминает канадец Джон Мекинсон, прилетевший на МАКС вместе с международной командой. Мы стоим в салоне Douglas DС-3, грузового самолета времен Второй мировой, — такие массово поставляли по ленд-лизу. Рядом возвышается новый Airbus Вместо безличного «it» Мекинсон ласково называет «Дуглас» «she», «она», будто одушевляя. Самолет живой, самолет работает: еще 6 недель назад на нем возили грузы по Флориде и вокруг Карибского моря. «Умели же раньше строить», — говорит Джон. А потом «она» и еще один такой же «Дуглас» одолели перелет из штата Монтана по историческому маршруту Аляска—Сибирь, по которому в войну шли поставки ленд-лиза.
Полет «дугласов». Фото: Евгений Фельдман / «Новая газета»
Идея повторить легендарный маршрут вообще-то принадлежала американцам: авиационному обществу BRAVO 369. Об этом случайно узнал Сергей Баранов, руководитель «Русского авиационного общества», занимающийся реставрацией старых самолетов и фанат истории авиации. «Пока перелет готовился, появились санкции. Американцы стали сдуваться, и нам пришлось тянуть весь проект самим, — рассказывает Дмитрий Литовкин, пресс-секретарь проекта. — Мы всюду писали письма про наш полет — ни ответа, ни привета. А полгода назад нас неожиданно поддержал МИД. Тогда стали поддерживать и местные власти, Росавиация предоставила самолет сопровождения, бесплатные стоянки в аэропортах». По-другому ничего бы не получилось. Для начала, в российских аэропортах просто нет авиационного бензина — современные самолеты давно летают на керосине. И горючее, и детали для «Дугласов» в каждый аэропорт маршрута завозили за полгода.
«Но первой проблемой я бы назвал бюрократию», — говорит командир полета Валентин Лаврентьев: бывший летчик-испытатель и нынешний пилот «Аэрофлота», он тоже увлечен малой авиацией и ради Аляски—Сибири на месяц отпросился с работы. В России нельзя, как в Америке, просто прилететь к аэродрому и запросить посадку. «У нас все зарегулировано, а там большинство полос на автоматике: пилот нажал кнопку три раза, зажглись посадочные огни. Пока летели над Америкой, это была увеселительная прогулка, а пересекли Берингов пролив — и начался экстрим», – продолжает пилот.
Фото: Евгений Фельдман / «Новая газета»
К тому же в США аэродромы на каждом шагу, а большинство аэродромов, построенных для перегонки самолетов в СССР, сейчас разрушено. Поэтому и выбрали «Дугласы»: они могут одолевать большие расстояния. «На нем можно сесть и без посадочной полосы. Даже на лед или снег, — любовно рассказывает Мекинсон. — Сейчас нет такого же маленького и мощного самолета, который мог бы столько работать. А «Дуглас» может летать хоть вечно: нет герметизации, так что ему не приходится каждый полет сжиматься-разжиматься от перепада давления. От этого все современные самолеты рано или поздно разваливаются».
В США больше трехсот «Дугласов» до сих пор на ходу: после списания из ВВС их покупали частные лица. В СССР же списанные самолеты уничтожались, так что не осталось ни одного. «Нам ветераны в Иркутске рассказывали, как на их глазах трактором давили самолеты, — говорит летчик Лаврентьев. — А они же неубиваемые, трактор раз проедет — самолет стоит. Второй раз проедет — стоит. А каково пилоту смотреть?»
Из Грейт Фоллс, штат Монтана, «Дугласы» пролетели через Канаду, побывали в Фэрбанксе на Аляске, где стоит монумент летчикам маршрута Аляска—Сибирь, и в Номе — последнем населенном пункте Америки, где американские пилоты передавали самолеты советским. Потом — Анадырь, Магадан, Якутск, Братск, Красноярск, где исторический маршрут завершался, и через Екатеринбург в Москву.
Затея энтузиастов превратилась в масштабную общественную акцию сама собой. В Якутске самолеты встречали несколько тысяч человек. В Братске была такая пробка к аэродрому, что люди бросали машины и шли пешком взглянуть на самолеты. «Это был какой-то взрыв народного самосознания, — с горящими глазами рассказывает Литовкин, сопровождавший «Дугласы» из Америки до самой Москвы. — На нас вышли поисковые отряды — мы-то здесь не знаем, а в Сибири много народу ходит по этой трассе и ищет летчиков: сибирский участок маршрута был самым опасным, много пилотов погибло. Мы встретили там 90-летнюю женщину, которая 15-летней девчонкой расчищала аэродром для самолетов из Америки. Сколько белых пятен в нашей истории, и сколько людей, которые хотят об этом рассказать».
«Помощь Америки забыта не в России, а в Москве, — соглашается пилот Лаврентьев. — В Сибири все помнят: там памятники, возложения венков, музеи, дети идут на самолет смотреть».
Вместе с российскими пилотами летели канадец Мекинсон и два гражданина США — Фрэнк и Глен Моссы, отец и сын. Один из «Дугласов» «Русавиа» как раз купили у Фрэнка, и вышло так, что именно они и стали послами мира и братства в России: «Мы не проводили кастинг. Мы просто нашли хороших людей в Америке», — пожимает плечами Литовкин.
Глен и Фрэнк Моссы. Фото: Евгений Фельдман / «Новая газета»
«Я раньше не понимал, насколько важны были эти поставки для России, — признается седой Фрэнк. — Нас везде благодарили ветераны». А Лаврентьев с удовольствием вспоминает США: «Мы на самолете со здоровыми, между прочим, красными звездами через всю Америку пролетели, и шикарно все нас встречали. Даже наполненные пассажирами эйрбасы пропускали нас, а пилоты отдавали честь. Они помнят войну, они говорят: вы много сделали для той победы. В Канаде нам представитель русской диаспоры говорит: «Смотрите в оба, одни бандеровцы тут». Ну что, «бандеровцы» отвезли нас в ресторан, и все было замечательно».
Даже летом на высоте в два километра над Сибирью было холодно — в кабине пилотов стоял мороз минус пятнадцать. Закостеневшие руки от штурвала никак не отцепишь, со смехом вспоминают пилоты, так что прелести перелета времен войны прочувствовали на себе. «Как машина времени», — говорит Лаврентьев. За «Дугласами» присматривал самолет сопровождения, но на случай поломки команда взяла с собой палатки и другие средства выживания: «Некому нас искать, сверху это хорошо видно: ни деревень, ничего». Канадец Мекинсон разрешает зайти в кабину: приборы 70-летней давности, никакой электроники, а чтобы посмотреть, не горит ли турбина, надо высунуться в окно — такое случилось на тестовом полете еще в США. «Зато электроника и подвести не может, — Джон не хочет пересаживаться на современные самолеты. — Здесь все по-честному, а не как на «джетах»: включил автопилот — и кофе пьешь. Здесь пилот сам делает всю работу. Ты больше включен, больше устаешь, но это делает тебя лучшим профессионалом». Я сижу на кресле пилота, а Мекинсон говорит: «В войну мы работали вместе. Это общее дело России и Америки — защищать мир от тирании, от ИГИЛ и парней вроде Гитлера, только у нас двоих есть силы, чтобы всех держать вместе. Согласны?»
Американцы прощаются с «Дугласами»: они остаются в Москве в Музее Вооруженных сил. Лаврентьев обещает, что постараются держать самолеты на ходу, рано еще ставить их на полку.
«Между нашими странами есть недопонимание, но я вот что вам скажу: небо у нас одно на всех, и делить нам нечего», — слышен из динамиков голос ведущего, пока на глазах у зрителей МАКСа «Дугласы» описывают круги в подмосковном небе.
Наталия Зотова
Корреспондент
Жуковский
Фото: Евгений Фельдман / «Новая газета»
| You are subscribed to email updates from Блог «Новой газеты» To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
| Google Inc., 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, United States | |
Комментариев нет:
Отправить комментарий